Powierzchnia
reklamowa,
która jeździ
Kask, motocykl i bus teamowy to nośniki, których nikt nie przewija i nie blokuje. Do tego kanały, w których marka partnera pojawia się przez cały sezon — nie tylko w dniu podpisania umowy.
Cztery kroki do startu
Od pierwszej wiadomości do logotypu na sprzęcie mija zwykle dwa tygodnie.
Rozmowa
Piszesz przez formularz albo dzwonisz. Ustalamy, co ma dać współpraca — widoczność, materiały czy obecność na wydarzeniu.
Propozycja
Dostajesz konkretny zakres: powierzchnie, liczba publikacji, terminy. Bez ogólników.
Umowa
Prosta umowa sponsorska z wykazem świadczeń.
Start ekspozycji
Oklejenie sprzętu, logotyp na stronie i pierwszy materiał w mediach społecznościowych.
Nie musisz wiedzieć, czego chcesz. Jeśli nie masz pewności, który poziom współpracy ma sens dla Twojej firmy, napisz jednym zdaniem czym się zajmujesz — resztę podpowiemy.
Co stoi za jednym sezonem
Pokazujemy to wprost, bo partner ma prawo wiedzieć, na co idą pieniądze. To nie jest zbiórka — to budżet operacyjny małego zespołu sportowego, prowadzonego przez dwoje pracujących ludzi po godzinach.
Sprzęt i eksploatacja
Dwa motocykle: serwis silników, opony, oleje, części eksploatacyjne, paliwo. Części zużywają się w tempie treningów, nie kalendarza.
Wyposażenie zawodnika
Kask, kevlar, gogle, ochraniacze, buty. Dziesięciolatek wyrasta ze sprzętu w trakcie sezonu.
Transport
Bus, paliwo i przejazdy na treningi oraz campy w całej Polsce. Przy dalszych startach dochodzą noclegi.
Trening poza klubem
Sesje techniki jazdy z trenerami spoza klubu, treningi na pitbike’u, przygotowanie ogólne na siłowni. Do tego fizjoterapia i odnowa.
Czas rodziców
Treningi kilka razy w tygodniu, weekendy na torze, wieczory w warsztacie po własnej pracy zawodowej.
Organizacja i nerwy
Serwis między startami, plan awaryjny, gdy sprzęt odmówi w dniu zawodów, decyzje podejmowane w godzinę.
Dlatego mówimy o partnerstwie, a nie o pomocy. Firma finansuje konkretne pozycje z tej listy, a w zamian dostaje ekspozycję, materiały i obecność w komunikacji projektu przez cały sezon.
Ile kosztuje jeden sezon
Motorsport to ciągły rozwój i inwestycje. Żeby rywalizować na najwyższym poziomie, na nadchodzący sezon planujemy budżet rzędu 75–85 tysięcy złotych. Poniżej rozbicie na trzy obszary — bez zaokrągleń w górę i bez pozycji, których nie umiemy uzasadnić.
Trzy obszary, żadnych kosztów administracyjnych. Każda złotówka idzie na sprzęt, treningi albo dojazd na tor.
Zaplecze techniczne i logistyka
- Zabudowa nowego busa — mobilny warsztat, który daje niezależność na zawodach i treningach
- Utrzymanie floty i ubezpieczenia
- Transport: setki kilometrów w drodze na tory
Sprzęt i serwis
- Dodatkowy silnik wyścigowy — 10 000 zł brutto (8 000 zł netto)
- Rewizje silników: 3–4 w sezonie
- Części eksploatacyjne, chemia, opony, bieżące naprawy
Cykl treningowy i starty
- Campy i zgrupowania w Polsce i za granicą
- Paliwo wyścigowe
- Noclegi i wyżywienie podczas wyjazdów
Dlaczego widełki, a nie jedna liczba. Część pozycji zależy od liczby startów w sezonie i od tego, ile uda się domknąć barterem. Dolna granica to sezon poprowadzony oszczędnie, górna — bez kompromisów przy serwisie i przygotowaniu.
Partner nie musi finansować całości. Można wesprzeć jedną pozycję — rewizję silnika, zabudowę busa albo komplet opon na sezon — i to również rozliczamy umową i fakturą, z pełnym pakietem ekspozycji.
Trzy obszary, jedna umowa
Standardowa reklama walczy o uwagę z dwudziestoma innymi. Motorsport ogląda się dobrowolnie — a marka partnera jest w kadrze przy każdym starcie, każdym zdjęciu i każdym materiale wideo.
Ekspozycja na torze
Fizyczne powierzchnie, które jadą razem z zawodnikiem.
- Kask i ochraniacz karku
- Odzież teamowa
- Motocykl — obszycia i osłony
- Bus teamowy
Obecność w sieci
Materiały z zawodów, treningów i kulis — Instagram, Facebook, TikTok.
- Posty dedykowane partnerowi
- Rolki wideo z oznaczeniem marki
- Relacje z zawodów
- Materiały do wykorzystania we własnych kanałach
- Raport zasięgów
Eventy i spotkania
Zawodnik i motocykl jako element wydarzenia firmowego.
- Spotkanie z pracownikami lub klientami
- Prezentacja motocykla na evencie
- Zaproszenia na zawody
- Wspólne akcje marketingowe
- Dedykowana aktywacja sponsorska
Zakres ustalamy pod firmę, nie z gotowej listy. Producent bierze zwykle ekspozycję na sprzęcie, usługa lokalna — materiały do własnych kanałów, a firma z zespołem handlowym najczęściej spotkanie i prezentację motocykla.
Gdzie dokładnie widać
Twoją markę
Wybierz element wyposażenia z listy, a potem najedź na numer na zdjęciu — obok pojawi się opis powierzchni i poziom współpracy, od którego jest dostępna.
Cztery poziomy, jeden sezon
Każdy poziom zawiera wszystko z niższego. Kwoty są punktem wyjścia do rozmowy — zakres dopasowujemy do celów firmy.
Partner techniczny
- Logotyp w sekcji „Partnerzy” na stronie
- Jeden logotyp na motocyklu
- Jeden mały logotyp na busie
- Logotyp na wspólnym banerze w parku maszyn
- 2 posty z podziękowaniem — start i koniec sezonu
Partner teamu
- Wszystko z poziomu Partner techniczny
- Logotyp na motocyklu i busie
- Strój teamowy: bluzy, koszulki
- 4 posty sponsorskie w sezonie
- Prawo do wykorzystania wizerunku w materiałach firmy
Główny partner
- Wszystko z poziomu Partner teamu
- Logotyp na kasku
- Logotyp na motocyklu
- Logotyp duży na busie
- 6 postów i 2 rolki wideo
- Spotkanie Tobiasza z pracownikami firmy
- Kwartalny raport zasięgów
Sponsor tytularny
- Wszystko z poziomu Główny partner
- Nazwa firmy w nazwie teamu
- Osobna flaga sponsora w parku maszyn
- Logotyp na wszystkich materiałach wideo
- 10 postów i 4 rolki wideo
- Udział Tobiasza w evencie firmowym
- Pełne raporty miesięczne
Wspierasz prywatnie, nie jako firma? Pakiet Przyjaciel #801 zaczyna się od 250 zł — wpis na podstronie „Przyjaciele teamu” i podziękowanie w mediach społecznościowych po sezonie. Każde wsparcie się liczy i każde trafia w ten sam budżet.
Nie musisz płacić gotówką
Sporą część budżetu da się pokryć towarem albo usługą. Dla firmy to często tańsze niż przelew — rozliczasz się tym, co i tak produkujesz lub masz na stanie.
Części i eksploatacja
Opony, łańcuchy, filtry, świece. Najszybciej zużywana pozycja w całym budżecie.
Oleje i chemia
Oleje silnikowe, smary, preparaty do czyszczenia sprzętu po każdym starcie.
Serwis i mechanika
Przeglądy i naprawy silnika, tokarka, spawanie, prostowanie po upadkach, obsługa warsztatowa.
Paliwo i transport
Karty paliwowe, opony do busa, serwis pojazdu, przeglądy techniczne, ubezpieczenie.
Wyposażenie i odzież
Narzędzia, namiot serwisowy, odzież teamowa, obuwie robocze, torby na sprzęt.
Usługi
Druk i oklejanie, fotografia i wideo, projektowanie, księgowość, hosting, marketing, noclegi przy wyjazdach.
Trzy kroki, zwykła umowa barterowa
Wyceniamy wsparcie
Ustalamy wartość rynkową towaru albo usługi — tę samą, którą wystawiłbyś klientowi.
Przypisujemy poziom
Wartość barteru przekłada się na poziom współpracy: od partnera technicznego wzwyż. Zakres świadczeń jest identyczny jak przy wpłacie.
Spisujemy umowę
Prosta umowa barterowa z wykazem świadczeń po obu stronach — co trafia do teamu i co dostajesz w zamian. Dokumenty dopasowujemy do formy, w jakiej rozlicza się Twoja firma.
Barter ma jedną przewagę nad gotówką. Produkt, który dostarczasz, jest realnie używany przez cały sezon — a to znaczy, że pojawia się w zdjęciach, materiałach wideo i relacjach w naturalnym kontekście. To lokowanie produktu, którego nie da się kupić za pieniądze.
Zanim zapytasz
Cztery rzeczy, o które pytają wszyscy. Kliknij pytanie, żeby rozwinąć odpowiedź. Jeśli Twojego pytania tu nie ma — napisz.
Na jaki okres zawieramy współpracę?
Standardowo na jeden sezon startowy. Krótsze i dłuższe warianty ustalamy indywidualnie — przy umowie dwuletniej możemy zaproponować lepsze warunki.
Czy mogę wykorzystać zdjęcia i wideo we własnych kanałach?
Tak. Materiały z ekspozycją Twojego logotypu przekazujemy do wykorzystania w mediach społecznościowych firmy, na stronie i w materiałach handlowych. Bez dodatkowych opłat.
Kto przygotowuje materiały reklamowe?
Nadruki i oklejenia realizujemy po naszej stronie — potrzebujemy tylko logotypu w pliku wektorowym. Zdjęcia i wideo tworzymy sami i przekazujemy partnerowi.
Co, jeśli sezon nie pójdzie zgodnie z planem?
Ekspozycja marki nie zależy od wyników. Sprzęt jeździ na treningi i zawody niezależnie od miejsca w klasyfikacji, a materiały powstają przez cały sezon. W razie dłuższej przerwy ustalamy, jak wyrównać zakres świadczeń.
Porozmawiajmy o partnerstwie
Napisz, czym zajmuje się firma i co chciałbyś osiągnąć. Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.
Media kit
Pełna oferta w pliku PDF: dane o zasięgach, wymiary powierzchni reklamowych i zdjęcia w wysokiej rozdzielczości.
Zasięgi
Ponad 2 000 000 wyświetleń od początku projektu na Instagramie, Facebooku i TikToku.